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                MS-LZM01型客车轮对滚动轴承磨合机
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                一、 适用范围
                       轮对和滚动轴承是保证铁路客车安全运行的关键部件。该设备主要用于已装配轴承的轮对进行出厂(段)前的磨合,使轴承内的油脂分布均匀,降低行驶初期的温升Dt,并通过观察磨合中Dt的变化速率,就能直观地分检出轴承装配质量上存在的问题。广泛应用于各客车车辆厂、车辆段、大修厂及厂矿铁路运输单位。

                二、 结构与特点
                       MS-LZMⅠ型客车轮对滚动轴承磨合机的整体结构为板式框架焊接结构,有六个执行单元;
                       在气动系统中设置了防止机构沉降的自锁装置;
                       电气自动化控制系统选用日本三菱公司的标准型FXos-30MR可编程控制器作为主机的控制中心;
                       红外线测温传感器采用美国雷泰公司的C13(A)型与国产编码型二次仪表组成红外线在线式测温自动打印记录系统。
                       机械部分强度高、使用维护简单方便、安全;ば阅芡晟、运行可靠;
                       测温性能准确可靠、更具有无热惰性和效率高的优点;
                       操作功能简单实用:设有标准编码输入键盘以及可供选择使用的手动磨合、单项磨合、双向磨合等三种工作方式。

                三、 主要技术指标
                       1、供电电源:三相四线制、50Hz /380V
                       2、设备电能总功率:*7Kw
                       3、外形尺寸:主机系统 : 2270×850×1375(mm)
                       4、工控系统:2270×850×1375(mm)
                       5 设备净重:1800Kg
                       6 气源压力:0.5MPa*P*0.8Mpa,最佳使用压力:0.6Mpa
                       7 设备工作效率:5分钟/条
                       8 动作特性:手动磨合、时间任意、单向磨合、时间5分钟;
                       9、双向磨合、时间各为2.5分钟。
                       10、测量温度范围:08C~3508C
                       11、温度测量精度:61%(08C~608C内)
                       12、温度显示精度:18C
                       13、设备工作环境:
                       14、温度  -108C~508C
                       15、湿度  *85%RC

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